ANA国際線・提携航空会社特典航空券 必要マイル数が
4月18日0:00(日本時間)以降改悪されます。
ハワイ、北米、欧州のビジネス・ファーストクラスが対象のようです。
とりあえずまとめてみました。
ANA国際線特典航空券 必要マイル数(日本発着)
ハワイ(Zone 5)
対象クラス | ローシーズン(L) | レギュラーシーズン(R) | ハイシーズン(H) |
ビジネスクラス(C) | 改定前:60,000 改定後:80,000 |
改定前:65,000 改定後:85,000 |
改定前:68,000 改定後:90,000 |
ファーストクラス(F) | 改定前:120,000 改定後:変更なし |
改定前:120,000 改定後:140,000 |
改定前:129,000 改定後:160,000 |
北米(Zone 6)
対象クラス | ローシーズン(L) | レギュラーシーズン(R) | ハイシーズン(H) |
ビジネスクラス(C) | 改定前:75,000 改定後:100,000 |
改定前:85,000 改定後:105,000 |
改定前:90,000 改定後:110,000 |
ファーストクラス(F) | 改定前:150,000 改定後:変更なし |
改定前:150,000 改定後:170,000 |
改定前:165,000 改定後:200,000 |
欧州・ロシア2(Zone 7)
対象クラス | ローシーズン(L) | レギュラーシーズン(R) | ハイシーズン(H) |
ビジネスクラス(C) | 改定前:80,000 改定後:110,000 |
改定前:90,000 改定後:115,000 |
改定前:95,000 改定後:120,000 |
ファーストクラス(F) | 改定前:165,000 改定後:変更なし |
改定前:165,000 改定後:190,000 |
改定前:180,000 改定後:220,000 |
提携航空会社特典航空券 必要マイル数(日本発着)
ハワイ(Zone 5)
ゾーン | 対象クラス | 必要マイル数 |
Zone 1-A | ビジネスクラス(C) | 改定前:65,000 改定後:85,000 |
ファーストクラス(F) | 改定前:120,000 改定後:140,000 |
|
Zone 1-B | ビジネスクラス(C) | 改定前:68,000 改定後:89,000 |
ファーストクラス(F) | 改定前:129,000 改定後:151,000 |
北米(Zone 6)
ゾーン | 対象クラス | 必要マイル数 |
Zone 1-A | ビジネスクラス(C) | 改定前:85,000 改定後:110,000 |
ファーストクラス(F) | 改定前:150,000 改定後:170,000 |
|
Zone 1-B | ビジネスクラス(C) | 改定前:90,000 改定後:117,000 |
ファーストクラス(F) | 改定前:165,000 改定後:187,000 |
欧州・ロシア2(Zone 7)
ゾーン | 対象クラス | 必要マイル数 |
Zone 1-A | ビジネスクラス(C) | 改定前:90,000 改定後:115,000 |
ファーストクラス(F) | 改定前:165,000 改定後:190,000 |
|
Zone 1-B | エコノミークラス(Y) | 改定前:60,000 改定後:62,000 |
ビジネスクラス(C) | 改定前:68,000 改定後:89,000 |
|
ファーストクラス(F) | 改定前:129,000 改定後:151,000 |
これは厳しいですね。
サーチャージが下がったらヨーロッパにと思っていたのに...
注意しないといけないのが、4月18日以前に予約した特典航空券でも
4月18日以降に変更した場合には改定後の必要マイル数が適用になり、
差額が徴収される点です。
マイルの有効期限までにとりはえず発券しておいて後から変更を
と思っていた方はご注意ください。
とりあえずびっくりして取り急ぎ記事にしてみました。
これから詳しく確認していきたいと思います。
もし間違いがあったら教えてください。